El Optimizador de Soportes y Costes, o “Support Optimizer”, le permite que en base a:
Calcular las mejores opciones de soportes que cumplen con todos estos requerimientos y con el menor coste. El Optimizador de Soportes utiliza Inteligencia Artificial con Algoritmo Genético para ejecutar miles de opciones y buscar la más económica que cumpla las especificaciones.
El Optimizador de Soportes puede usarse para mejorar cálculos de estrés que hemos resuelto, pero que queremos reducir el coste, o para sistemas nuevos. Se ejecuta en segundo plano, por lo que nos permite seguir trabajando a la vez en otros cálculos. Ver+
Como regla general, en la Industria petrolera la secuencia de arranque es primero presurizar la línea y luego pasar a la temperatura de funcionamiento. En AutoPIPE la secuencia es:
Peso Presión Temperatura
En plantas de GNL y otras plantas químicas como las unidades de olefinas, la tubería tiene que enfriarse lentamente hasta una temperatura criogénica y luego se presuriza. En AutoPIPE la secuencia es:
Peso Temperatura Presión
Esta metodología es la recomendada por ASME y asegura el correcto cálculo de las tensiones. En la primera secuencia, los gaps se cierran debido a la extensión de presión de la tubería, pero en la segunda secuencia se cierran debido a la temperatura. Muchos programas solo pueden ocuparse del segundo.
El usuario puede mantener abiertas tantas ventanas de AutoPIPE como necesite con una licencia. Gracias a eso puedes:
Las sesiones múltiples ejecutadas en un ordenador, sólo requieren de una licencia.
AutoPIPE tiene múltiples ediciones de los estándares, no solo de las fórmulas de estrés, el programa también tiene las bibliotecas de materiales para poder replicar cálculos antiguos:
| Norma | Años |
| B31.1 | 2018, 2016, 2014,2012, 2010, 2009, 2007… til 1967 |
| B31.3 | 2018, 2016,2014, 2010, 2008, 2006 and 2004 |
| EN 13480 | 2017, 2012, 2010 and 2002 |
| B31.4 | 2016, 2012, 2009 and 2006 |
| B31.8 | 2016,2014, 2012, 2010, 2007 AND 2003 |
Hay muchos otros códigos disponibles.
Los equipos se incluyen directamente en el modelo de estrés, no se necesitan rutinas externas, por lo que al ejecutar el cálculo de estrés se puede solicitar el informe del equipo de inmediato.
AutoPIPE contiene una base de datos de las dimensiones de las bridas, por lo que cualquier elemento bridado, como los medidores de flujo o válvulas se puede verificar rápidamente.
Flanges can be evaluaded according to ASME Sec VIII Div 1 or 2, ASME Sec III Appendix XI or ANSI check.
En AutoPIPE el usuario puede añadir peso adicionañ en cualquier punto de la tubería, tanto centrado como con offset, para incluir el peso de instrumentos, refuerzos, trunnions, etc. Y de esta forma hacer un más modelo de masa preciso para análisis estático y dinámico.
Las válvulas incluyen campos para agregar el peso y la ubicación del centro de gravedad del actuador, por lo que no se requieren elementos adicionales.
En la imagen de abajo puede ver las flechas azules que indican que se ha colocado peso adicional en ese punto. También puede ver los actuadores de las válvulas de control o motorizadas.
Calcular el peso correcto de un sistema de tuberías puede ahorrar muchos problemas en campo durante la puesta en marcha y operación.
Todos los soportes tienen un campo para el peso del soporte, el cual debe ser considerado en el análisis ya que está fijo a la tubería.
Los soportes también incluyen un campo para la etiqueta de soporte.
Los amortiguadores en AutoPIPE se colocan como cualquier otro soporte sin necesidad de indicar ningún desplazamiento impuesto en el punto de anclaje, y el programa los activa solo en caso de terremoto y golpe de ariete.
El usuario también puede activarlos por viento, ya que ráfagas rápidas hacen que se activen los amortiguadores.